2016年江蘇省某市被爆有12座橋梁的鋼柱受到腐蝕，市民的出行安全受到嚴重威脅。經(jīng)采訪，負責(zé)人表示會抓緊處理此事。在現(xiàn)代社會中，鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有跨徑大、承載能力強、施工工期短、服役年限長等特點，它們一方面給人類提供了方便，另一方面身處濕熱、酸雨、鹽霧、工業(yè)大氣、海洋大氣等環(huán)境遭受著腐蝕，如何對鋼結(jié)構(gòu)進行卓有成效的防腐蝕、確保其長久壽命已成為鋼橋梁設(shè)計建造和后期投入使用的重要環(huán)節(jié)。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕類型主要分三種：

均勻腐蝕：均勻腐蝕是比較常見的腐蝕形態(tài)，主要特征是腐蝕分布于整個金屬表面，并以相同的速度使金屬整體厚度減薄。

點蝕：在個別的點或微區(qū)內(nèi)，由于金屬的選擇性腐蝕而出現(xiàn)蝕孔或麻點，隨著時間的增加，蝕孔向縱深方向發(fā)展，這種腐蝕形態(tài)稱為點蝕。

縫隙腐蝕：縫隙腐蝕是因金屬與金屬、金屬與非金屬相連接時表面存在縫隙，在有腐蝕介質(zhì)存在時發(fā)生的局部腐蝕形態(tài)。

為了緩解橋梁腐蝕的問題，主要采用的防腐蝕措施是涂刷防腐涂料，涂料涂層具有美麗的外觀、施工方便，在我國被廣泛采用：

橋梁名稱+涂料防腐蝕涂裝體系

虎門大橋：無機富鋅底漆+環(huán)氧鐵紅封閉漆+環(huán)氧云鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆

江陰長江大橋：硅酸鋅底漆＋環(huán)氧聚酰胺封閉漆+環(huán)氧云鐵中間漆+可復(fù)涂聚氨基甲酸乙脂面漆

南京長江二橋：醇溶性無機富鋅底漆+環(huán)氧聚酰胺封閉漆+環(huán)氧云鐵中間漆+脂肪族聚氨酯可復(fù)涂面漆

上海徐浦大橋：水性富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+聚氨酯面漆

2016年10月15日，“‘中國制造2025’我國戰(zhàn)略下的橋梁工程發(fā)展以及橋梁腐蝕控制前沿技術(shù)”的高端論壇會議在廣西柳州召開，為提出的具有建設(shè)性的意見、技術(shù)研發(fā)能力提升、技術(shù)規(guī)劃部署及人才儲備模式等方面提供了新見解、新思路。由此可見，我國對橋梁工程的重視性。

萬工環(huán)保專業(yè)生產(chǎn)高性能防腐涂料，為橋梁提供較好的防腐效果，為我國節(jié)約大量的橋梁維護費用，減少油漆防腐維護帶來的環(huán)境污染，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

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